厦门翔安海底隧道
返回列表
来源:松本绿色发布日期:2014-09-01 17:34:00浏览:-
全长8.695公里,从厦门本岛到达对岸的大陆端,比原来整整节省了82分钟,2010年4月26日中国大陆第一条海底隧道厦门翔安海底隧道建成通车,双向六车道的厦门翔安海底隧道通道是厦门岛第五条出入岛通道,兼具公路和城市道路双重功能,它的建成通车使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局。
应用产品:
|
秀壁板7mm |
应用部位:
|
隧道墙面 |
产品介绍:
|
多彩效果、耐火、隔热,防碰、隔音、易于保养施工,安装简易快捷。 |
工程用量:
|
50000㎡ |
基材为高密度纤维水泥板(由波特兰水泥,天然植物纤维和精选的石英砂等多种物质组成)。100%不含甲醛、苯等对人体有害的物质,绝对符合环保要求。经过加压、蒸压养护处理,因此,即使长期暴露在室外亦不会被雨水破坏,板材本身不会燃烧、不腐蚀,更不会受白蚁、盐、污染性的空气及气体、蒸汽、阳光所影响,在不同的温度下板材的物理性能完全不受影响;表面经过世界权威专利设计的釉化处理,要进行防水、耐候保护涂层,饰面涂层,及耐磨涂层等多重处理,色彩稳定。
上一篇:新加坡樟宜机场
下一篇:广州珠江新城新中轴隧道